Robovan Starship Technologies和Mercedes-Benz Vans这是可以去的机器人 。一辆货车在乡村街道上拉起 ，坡道从侧门延伸到人行道上 。一群车轮机器人沿着坡道沿着坡道沿着自己的任务沿着当地的街道行驶。他们的货物交付了 ，他们向上驶向坡道，货车驶下 。
这是总部位于塔林 ，爱沙尼亚和德国汽车制造商梅赛德斯·奔驰的交付机器人初创企业技术技术之间进行新的合作的愿景 。
亚马逊正在测试飞行无人机以交付包裹 ，但电子商务巨头在机器人启动之前面临着一系列监管障碍。同时，基于地面的交付机器人可以使用。
交付机器人的主要问题是电池寿命 。如果要使用机器人在整个国家（而不仅仅是在城市中）交付包裹，他们需要帮助 。大多数现有的机器人只能管理2至3公里的旅行。
这是梅赛德斯的来源 。今天宣布 ，它正在开发其主力货车的一种Sprinter的变体 。梅赛德斯（Mercedes）的沃尔克·莫宁维格（Volker Mornhinweg）说 ，货车将充当最多八个送货机器人的舰队的母舰。
Starship的六轮机器人可以在客户选择的精确时期将价值10公斤的包裹，杂货和外卖食品带到房屋 。到达后 ，客户通过手机上的应用程序将类似甲虫的机器人的闪亮甲壳解锁 ，并拿出商品 。在英国，Starship正在Greenwich驾驶其机器人服务 ，而外卖食品服务只会吃。
Robovan Starship Technologies和Mercedes-Benz Vans一个问题是 ，机器人将被破坏或被盗 。星际飞船发言人亨利·哈里斯·伯兰（Henry Harris-Burland）说，为了防止这种情况 ，星际飞船给了它的机器人摄像机 ，该摄像机应该抓住任何试图损害它们的人 。他说，但是在到目前为止的所有测试中 ，在47个国家 /地区 ，他们的机器人都没有看到任何麻烦。
为了看到机器人从公众那里得到的反应，我决定陪伴一个机器人 。每当它的超声波和视觉传感器都检测到某人经过前方的人时，机器人在步行步伐上奔跑 。机器人是半自主的 - 该机器人通过4G无线从爱沙尼亚进行远程控制。但是星际飞船计划使它们完全自主。最终 ，母舰货车也可能是无人驾驶的 ，仓库中其他机器人装载的交付机器人 - 机器人驾驶机器人，由机器人装满 。
但是 ，这还不是最快的快递服务 。在格林威治 ，机器人被好奇的路人包围，花了数分钟的时间才能旅行100米。
“它做什么？ ”一个人问 。“由爱沙尼亚控制？ ”另一个 。“真是疯了！”孩子们像朋友一样向呼喊的机器人打招呼 ，给它一个欢快的“你好！ ”
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文章不错《梅赛德斯面包车将成为送货机器人舰队的母舰》内容很有帮助