缺少泰坦尼克号潜水：在寻找失去的sub Titan时听到的声音

根据滚石乐队的说法，在寻找失踪的泰坦尼克号旅游潜水的爆炸声中，听到了30分钟的间隔。

美国海岸警卫队（USCG）东北周三（6月21日）宣布了对“声音 ”的检测，但尚未确认它们是否来自失踪的船只，船上有五人。　

“加拿大P-3飞机在搜索区发现了水下噪音，” USCG东北发推文。“结果，ROV（远程操作的车辆）操作被搬迁，以探索噪音的起源。这些ROV搜索却产生了负面结果，但仍在继续。”　

海门泰坦潜艇在周日（6月18日）失踪了大约1小时45分钟，到2小时下降到泰坦尼克号残骸在北大西洋。截至周三上午凌晨5点，潜水剩余的氧气不到30小时。　

潜水事件尚不清楚。可能的场景包括功率损失，抓住泰坦尼克号或内爆的情况，可能来自子形状或构建中的缺陷。后者意味着船上的五个人；英国探险家哈米什·哈丁（Hamish Harding），不列颠 - 巴基斯坦商人沙赫扎达·达伍德（Shahzada Dawood）和他的儿子苏勒曼（Suleman），前法国海军潜水员保罗·亨利·纳尔乔勒（Paul-Henri Nargeolet）和斯托克顿·拉什（Stockton Rush），首席执行官兼海洋探险公司的创始人，该公司是经营探险公司的公司；不太可能还活着。　

但是，发现声音可能意味着乘客可能仍然还活着，而搜索工作现在正关注他们似乎来自的区域。　

大卫·加洛，一位美国海洋学家，共同领导了一项探险，以创建泰坦尼克号残骸的详细地图，告诉美国有线电视新闻网现在必须搜索潜水器。加洛说：“时间至关重要，因为一旦您……有一个您知道刘海来自……您需要在那里获得资产的潜艇和机器人的资产来调查。 ”

“你迫不及待地慢慢证明那里有东西。你应该假设那里有东西，现在要移动东西，因为时间耗尽。”

根据Rolling Stone看到的电子邮件，波音P-8 Poseidon＆Mdash检测到了30分钟的刘海；一架海上巡逻和侦察飞机，具有从空中进行水下检测能力。Sonobuoys＆Mdash;可以进行水下声学研究的小浮标；然后部署。该电子邮件说：“ P8每30分钟一次听到该地区的爆炸声。四个小时后，部署了另外的声纳，并且仍然听到爆炸声。”　

在检测到爆炸声之后，在一封电子邮件中给现场科学的电子邮件中尼古拉·鲁特曼（Nicolai Roterman）＆mdash;英国朴次茅斯大学的深海生态学家和海洋生物学家；说30分钟的间隔“肯定会与试图与外界联系的船员的想法一致，同时又节省了能量并因此，因此。 ”

他补充说：“如果是这种情况，那将表明潜水处在海底，抛弃重量的系统失败了，或者泰坦被以某种方式抓住或被困。”　

罗德曼在宣布声音之前发布的一份声明中说：“如果潜水性完好无损但无法抛弃体重或在海底上被抓住，那么救援的挑战也会变得更加敏锐，即使发现了泰坦。但是，可以想象，ROV可以帮助解开泰坦，或者连接某种束缚。

“考虑到大约10吨（11个短吨）泰坦的位移和所需的重型电缆的数公里，是否需要一个非常有力的绞车，这将需要一个非常有力的绞车，而不是对任何这些深度的潜水员都不明确，那么从3,800 m的深度找回潜水是另一件事是另一回事。”

鲁特曼说，如果乘客在海底还活着，那将是极其静止的，并且如果发生电源故障很冷。

鲁德曼说：“如果他们没有动力，也没有辅助系统，它们也将处于黑暗状态。由于船体在这种情况下会很冷，因此呼吸中的凝结将开始在船体内部收集，这可能会令人不安。 ”“条件局限于没有直立或伸展的空间，这可能会导致四肢麻木和抽筋。鉴于情况，泰坦居民的巨大挑战将是保持镇定而不要恐慌，以延长空气供应。”

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